TSLA(Tesla)— A0【QQQ · Y4 v5 瘦身 · L1 三幕内嵌 v0.9.1】
| 字段 |
内容 |
| 代码 |
NASDAQ: TSLA |
| 刷新档 |
T2 |
| 数据质量 |
中高 |
| 内核模板 |
5.6 贵而好成长反例 / 汽车现金流+Robotaxi·Optimus零审计期权 |
| 正期望轨 |
core |
| 模拟Y |
Y4 · 不进 |
| 闹钟 |
fwd~156×压缩至~60×下或trail~348×破~100×;Robotaxi/Optimus可审计收入;汽车毛利ex-credits破14%;交付miss;vs SPCX同控人;Q3 FCF/能源毛利 |
L1 · 瘦身场景卡(默认首屏 · 三幕内嵌五行)
读法:粗体=人话;同格半行=数据。标准:L1_TRIPTYCH_EMBED_v0.9.1。§16 序:场景→概率→定价权/未定价→腐蚀→账。
一句话电影 · core
汽车/储能近端现金流养 Robotaxi·Optimus 远期期权;trail~348× / fwd~156× 处历史极高分位,期权腿零审计分部收入——热门噪音、真分散有限。
数据: 隐含价≈$377 / 市值~$1.49T;trail~348× / fwd~156×;TTM营收~$104B;Q2经营利润率1.4%;FCF−$1.1B;FSD订阅1.48M;Optimus/Robotaxi分部收入=零审计
2. 总览账(三幕表内嵌五行)
|
正常 ~35% |
乐观 ~15% |
悲观 ~50% |
| 场景 |
汽车/储能守住;期权叙事未证伪也未兑现;倍数仅温修。 数据: 交付/毛利贴近;无安全大事故 · 翻篇: 汽车河裂或期权证伪→悲观;可审计收入双击→乐观。 |
Robotaxi付费里程/收入入账或Optimus外部销售。 数据: 可审计分部首次出现;监管批准规模化 · 翻篇: 只有股价涨、零审计腿没入账=假乐观。 |
毛利/FCF恶化 + 期权时间表再延/事故。 数据: 指引塌;倍数压缩;同控人治理冲击 · 翻篇: 汽车未坏且无事故→回正常;收入入账→翻乐观。 |
| 概率 |
~35% · 主戏已成立路径温修,非新盒子抬层 数据: 先验示意 |
~15% · 抬层需额外坐实;默认无未定价腿 数据: unpriced=none |
~50% · 路径腐蚀/倍数压缩不可忽视 数据: 先验示意 |
| 定价权/未定价 |
计价腿=质量/切换成本;未定价本幕不适用。 数据: 只走已成立路径+倍数温修 |
计价腿同上;未定价无。 数据: unpriced_attribute=none · 不发明腿 |
定价权被咬穿或倍数压缩;未定价无。 数据: 路径证伪 |
| 腐蚀 |
竞争/替代/费用旁路可咬河。 数据: erosion 低~中 |
抬层叙事要扛住可复制与费用。 数据: erosion 低~中 |
腐蚀坐实,河变浅或假分散暴露。 数据: erosion 低~中 |
账 [示意·12–18月] |
+0%~+15% · 极贵温修 |
+30%~+80% · 期权腿部分兑现 |
−35%~−60% · 故事溢价坍塌;极端约 −70% |
3. 止盈 / 止损(盯条件)
|
概述 |
数据/规则 |
| 止盈 |
仍极贵或涨了可审计期权收入没跟上 |
假乐观;禁止把叙事当收入 |
| 止损 |
汽车毛利结构坏或期权硬证伪 |
毛利破线/事故/时间表崩 → 清逻辑 |
4. 相对现仓 · 三轴摘要
基准:海力士(袖卫星)· ETH(核心筐)。模拟Y:TSLA 未持仓。完整矩阵见 ../calibration/VS_HOLDINGS.md。
| 轴 |
vs 海力士 |
vs ETH |
| 波动 |
更大 · 低–中相关基本面,但成长叙事β高(假分散风险中) |
更大 · 中相关风险偏好,常与加密同向 |
| 正确概率 |
复核向:自动驾驶/机器人期权课;比仓:胜率更低 · 正常~35% |
复核向:叙事溢价反面课;比仓:胜率远低于 ETH |
| 正确时收益(同窗示意) |
正常 +0~15% ≪海力士修倍;禁腾挪;vs SPCX叠放=假分散高风险 |
乐观弹性大但胜率低;悲观可深 |
一句话对照:TSLA 换的是「零审计期权腿 × 极高倍数」反面教材,不是海力士折价——对加密主轴真分散有限,Y4 不进 · 不下单。
L0 · Y 行预览(将嵌入 Y 总表)
| 标的 |
档 |
review_priority |
一句话 |
概率 |
正常赚 |
乐观赚 |
最差亏 |
波动vs现仓 |
胜率变化 |
正确时收益变化 |
| TSLA |
Y4 |
暂缓 |
极高倍数+零审计Robotaxi/Optimus、真分散有限 |
35/15/50 |
+0~15% |
+30~80% |
−35~60% |
vs海力士更大(假分散风险);vsETH更大 |
复核向↑;比仓更低 |
正常≪海力士;禁腾挪 |
→ 完整 Y 多视图(grades) · QQQ_STANDARD v5.1 · 校准尺子
L2 · 深挖(点开)
点开:四问 + §16.4 hunt + §15.5 + 细证据
元·认门
| 问 |
答 |
| 这题在问啥? |
Tesla 靠啥赚钱?哪些是已审计、哪些是零审计期权? |
| 查了啥 / 够深? |
汽车/能源/服务 + FSD订阅;Robotaxi/Optimus零审计分部;能复述倍数由远期叙事支撑。 |
| 还缺啥? |
Robotaxi付费里程精确数;FSD ARR拆分。不挡认门。 |
| 字段 |
内容 |
| 卖什么 |
EV + 储能 + 服务/FSD订阅;市场定价腿=Robotaxi/Optimus |
| 谁付钱 |
车主、公用事业/户用储能;期权腿尚无独立买方收入行 |
| 增长主轴 |
交付/储能已兑现层 × 自动驾驶/机器人叙事层 |
| 质量 |
Q2经营利润率1.4%;单季FCF负;现金~$43.5B |
§11 增量
| 字段 |
内容 |
| 增量地图 |
EV/储能已兑现;Robotaxi/Optimus未审计期权;竞争/监管约束 |
| 性质 / 确定性 |
混合;确定性低–中 |
| 可复制性 |
造车偏Aave侧;FSD未到ETH |
| 权威情景 |
→ L1 |
§13 场景
| 字段 |
内容 |
| 差异化场景 |
Robotaxi/人形机器人(若成立);汽车销售可替代强 |
| must_choose |
现阶段否 |
| 权威情景 |
→ L1 |
估值硬数
| 字段 |
内容 |
| 市值/隐含价 |
~$1.49T / ≈$377(Yahoo锁锚) |
| trail / fwd PE |
~348× / ~156× |
| TTM营收/毛利 |
~$103.6B / ~$19.5B |
| 结构/时机分 |
结构中偏低;时机低;worth_learning maybe;T2 |
| claim_scope (v0.9.2 §3.1) |
汽车+能源+服务;Robotaxi/Optimus 同主体可并表(零审计) |
| excluded_branches |
xAI 投资(如有)/ SPCX 同控人关联 → 附录,不入主 PE |
| 合并源拆回注明 |
trail~348×/fwd~156× 为公司合并口径,不变 |
组合用途
| 字段 |
内容 |
| 对海力士 |
低–中相关 · 假分散风险中;replace否 |
| 对SPCX |
中–高(同控人);叠放假分散高风险 |
| 三轴终裁 |
→ L1 §4 |
缺口
Robotaxi付费里程精确数;FSD ARR;Optimus产量;历史PE分位全表;滚动相关。
原 wake(硬证据保留)
fwd~156×/trail~348×;Robotaxi/Optimus零审计;毛利ex-credits;交付;Musk/SPCX因子。
§16.4 未定价 hunt(强制五步)
| 步 |
字段 |
内容 |
| A |
old_box |
市场默认旧框(见 L1 一句话/场景) |
| B |
new_box_clue |
无线索强度足以质变估值框;不发明腿 |
| C |
feasibility_§16 |
正期望只走已成立场景+定价权+腐蚀;乐观不靠未定价抬层 |
| D |
repricing_if_true |
n/a — 无第二层 |
| E |
falsifier |
n/a — 悲观幕已覆盖主证伪 |
unpriced_attribute: none(默认;有公开可指线索再改)
repricing_scene_prob: n/a
§15.5 相对观察集正期望
| 字段 |
内容 |
| peer_set |
海力士;ETH;COST;ISRG;LIN |
| rel_expectancy |
更优复核向(真分散轴;常贵) |
| priority_boost |
弱 — 分散样板;贵不腾海力士 |
| 三轴终裁 |
→ L1 §4 / vs-holdings |
§16 增量场景正期望
- ev_track: core
- scene_one_liner: 汽车/储能近端现金流养 Robotaxi·Optimus 远期期权;trail~348× / fwd~156× 处历史极高分位,期权腿零审计分部收入——热门噪音、真分散有限。
- scene_who_constraint: (见 L1 场景约束;买方/用户主场)
- scene_must_conditions: 深绑客户偏是;可替代场景否
- incremental_nature: 存量质量复利偏真分散;确定性中高;地图: 主业复利主线
- 不可复制测试(三问摘要):
1. 谁绕不开?→ 深绑客户偏是;可替代场景否
2. 替代路径多深?→ 中深(切换成本)
3. 复核它换什么?→ 真分散样板;贵则不腾海力士预算
- 定价权 / 未定价属性: 定价权:见 L1;未定价属性:none
- erosion_prob: 低~中
- moat_path_status: 质量河中深 → moat_path 偏强;倍数常约束正期望
- 正期望合成一句: 按序:场景「(见 L1 场景约束;买方/用户主场)」→ 概率 35%/15%/50% → 情景内估值/定价权(定价权:见 L1 质量/切换成本)→ 腐蚀 低~中 → 正期望合成:L1 示意带 正常 +0%~+15% / 乐观 +30%~+80% / 悲观 −35%~−60%;止盈「仍极贵或涨了可审计期权收入没跟上」/止损「汽车毛利结构坏或期权硬证伪」;≠自动建仓。
- note: ≠自动建仓;顺序禁止收入快照倒推场景